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空壓機視油鏡的設(shè)置,就是便于了解潤滑油的剩余量、顏色。那我們能否從潤滑油的顏色,判斷設(shè)備是否故障呢?我們知道,如果是同一潤滑油,根據(jù)時間刻度趨勢,是可以分析判斷潤滑油質(zhì)量的變化。因為,顏色的變化意味著其化學(xué)成分發(fā)生了變化或者有污染物了。如果不是同一類油品,卻不能僅根據(jù)顏色來判斷其油品質(zhì)量。所以,潤滑油的顏色與其主要原料有關(guān),其顏色與油品質(zhì)量沒有直接對應(yīng)的關(guān)系。
基礎(chǔ)油根據(jù)加工深度不同,顏色也不相同。I類油多呈現(xiàn)淡黃色,但經(jīng)過加氫深度處理提煉的II、III類基礎(chǔ)油,以及采取化學(xué)法制備的合成油,如PAO、酯類油、聚醚類等,會含有更少芳香烴等雜質(zhì),他們的顏色會相對淺一些,能夠達(dá)到如同水一樣的透亮!
添加劑影響在空壓機油當(dāng)中就有:粘度指數(shù)改進劑,極壓抗磨劑,化劑,抗泡劑,防銹劑,抗乳化劑等等。所有這些添加劑都有各自不同的顏色。當(dāng)添加劑和基礎(chǔ)油調(diào)合后,體現(xiàn)在潤滑油的顏色就會有不同的變化,或更深(如棕色),或更淺。
染色劑的影響,有時要在某些潤滑油、潤滑脂當(dāng)中加入某種特定染色劑以改變它們的本來顏色。這么做的目的是為了起到警示作用,用以區(qū)別其他潤滑油,還有就是營銷因素,用來區(qū)別不同的產(chǎn)品品牌,染色劑不會起到任何潤滑保護的作用。比如英格索蘭是淡紅色,壽力是綠色,阿特拉斯是透亮白,空威空壓機油的主打顏色是微黃透亮 ,此外還有無色透亮等各種。
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空壓機油在使用過程中,油品均會產(chǎn)生顏色變化,由淺至深,這是一種普遍現(xiàn)象。某些用戶直接將油品出現(xiàn)的顏色變深與油品品質(zhì)問題混淆,立刻換油,這是不科學(xué)的。空壓機油何時需更換,除從外觀判斷外,還需從粘度,酸值,不溶物含量等綜合指標(biāo)的變化測試判斷,或粗略的根據(jù)現(xiàn)場服務(wù)人員的經(jīng)驗,從稠度,氣味,外觀,初步判定,有時油品外觀看似良好,但已嚴(yán)重結(jié)膠老化,如僅從外觀判定,易造成資源浪費或忽視實際出現(xiàn)的真正風(fēng)險。
潤滑油與“三濾芯”一樣,都是易損件,使用到期后就必須予以換新??諌簷C潤滑油的使用期限一般在2000-4000h,但如果在使用時不注意以下四點因素,就會使得潤滑油的使用壽命縮短,加快其更換周期。
潤滑油的質(zhì)量:空壓機潤滑油本身質(zhì)量的好壞會直接決定其使用的周期。正規(guī)品牌、廠家所生產(chǎn)的,質(zhì)量檢驗合格的潤滑,才能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的運行要求;而劣質(zhì)的、雜牌的潤滑油,其使用時間和更換周期是非常短的。
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初次開啟擠出機螺桿空壓機,大家應(yīng)當(dāng)留意些哪些?這應(yīng)該是許多 空壓機檢修人員和大多數(shù)顧客(空壓機運維管理人員)非常關(guān)心的難題。工作壓力,溫度,壓差,加卸載掉繼電器,電機過電流量,欠工作電壓等安全性連動設(shè)備是不是合格。
1.卸除木枕,墊塊與包箍及其一些支撐點等當(dāng)場純在的臟物。
2.空壓機整體機身內(nèi)外的一些較為雜的物件,物品,有機化學(xué)腐蝕物件。如火機,鹽酸等物。
3.工作壓力,溫度,壓差,加卸載掉繼電器,電機過電流量,欠工作電壓等安全性連動設(shè)備是不是合格。
4.油槽的油要加滿,否者會造成高溫,比較嚴(yán)重?fù)p壞電機轉(zhuǎn)子。
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