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螺桿式空氣壓縮機(jī)的主要性能參數(shù)即功率、容積流量、吸氣壓力、出口溫度、排出壓力以及轉(zhuǎn)速等。而在螺桿式空氣壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)中，一對(duì)相互嚙合的轉(zhuǎn)子是一個(gè)非常重要的參數(shù)。因?yàn)槠渑c壓縮機(jī)的性能緊密相關(guān)。螺桿壓縮機(jī)的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子可以看作是一對(duì)相互嚙合的斜齒輪，因此，螺桿壓縮機(jī)的陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子型線也要滿足嚙合定律。轉(zhuǎn)子的齒面與轉(zhuǎn)子軸線垂直面的截交線稱為轉(zhuǎn)子型線。螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子型線分為對(duì)稱型線和不對(duì)稱型線，以及單邊型線和雙邊型線，齒頂中心線兩邊的型線完全相同時(shí)，稱為對(duì)稱型線。反之，齒頂中心線兩邊的型線不同時(shí)，稱為不對(duì)稱型線。只在轉(zhuǎn)子節(jié)圓的內(nèi)部或者外部一邊具有型線，稱為單邊型線。節(jié)圓的內(nèi)、外均有型線，稱為雙邊型線。一般來講，新型線的開發(fā)設(shè)計(jì)直接影響了螺桿式空氣壓縮機(jī)的性能，而螺桿式空氣壓縮機(jī)性能好壞也取決于型線的設(shè)計(jì)。

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如果有必要可以設(shè)置單獨(dú)的風(fēng)道來引入新鮮空氣，這樣可以避免空壓房的熱風(fēng)影響冷卻過程，當(dāng)然這要視空壓房的構(gòu)造和客戶的情況而定。一般來說要設(shè)置風(fēng)道將經(jīng)過熱量交換的熱風(fēng)導(dǎo)出空壓房，如果有必要還要在導(dǎo)出口設(shè)置風(fēng)扇或風(fēng)機(jī)加強(qiáng)熱風(fēng)的導(dǎo)出效果。

上面提到的 新鮮空氣入口需要設(shè)置在空壓房的低位，而熱風(fēng)導(dǎo)出口(包括相應(yīng)的風(fēng)扇或風(fēng)機(jī))要設(shè)置在高位，因?yàn)闊峥諝獾拿芏刃?，一般?huì)停留在高位，這樣設(shè)置會(huì)有利于熱風(fēng)的導(dǎo)出，同時(shí)會(huì)防止排出的熱空氣再次進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口而發(fā)生氣流的短路。

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空壓機(jī)房的概念

　　空壓機(jī)房關(guān)注的是整個(gè)空壓機(jī)系統(tǒng)(供氣側(cè)、輸送管路系統(tǒng)和用氣側(cè)組成的系統(tǒng))的運(yùn)行能效，而不只是單臺(tái)設(shè)備的能效。根據(jù)《CGMA033001-2018壓縮空氣站能效分級(jí)指南》并結(jié)合我工廠壓縮空氣實(shí)際使用情況，空壓機(jī)房的目標(biāo)氣電比定為小于0.090kwh/m3(供氣壓力≥3℃，供氣平均流量≥300m3/min，有油，供氣壓力0.7MPa)。

　　通過提高目前以及未來幾年的空壓站房能效可以降低運(yùn)行成本，達(dá)到機(jī)房標(biāo)準(zhǔn)后每年可節(jié)省電費(fèi)近六百萬元，而且能夠?qū)崿F(xiàn)的任何壓縮空氣節(jié)能都將對(duì)工廠的總能耗和二氧化碳排放產(chǎn)生重大影響。近幾年來，為了實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)房建設(shè)，我工廠在運(yùn)行管理及技術(shù)改造上不斷摸索，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，希望通過本文能為提高壓縮空氣系統(tǒng)效率者提供參考性的思路。

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