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山西空壓機,太原空壓機,山西螺桿空壓機

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在實際運行中，電源供給電動機的總電流是有功電流和無功電流的矢量和，當電動機處于滿負荷運行時，有功電流大于無功電流，總電流的功率因數(shù)較高，而當負載下降時，有功電流減小，無功電流基本不變，所以功率因數(shù)降低。

可以這樣認為：當電動機的輸出功率一定時，功率因數(shù)越低，就意味著其所需的無功功率越大，因而造成的損耗也較大。實踐證明，無功功率所產(chǎn)生的電能損耗，主要是發(fā)生在輸配電線路上的，對于那些距離電源較遠，線路電阻R比較大，電動機運行功率因數(shù)低的終端設(shè)備，所造成的無功損耗就更加突出了。

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單螺桿空壓機起源于20世紀60年代，從名字上看，該種壓縮機的特征是只有一個螺桿轉(zhuǎn)子。但實際上，單螺桿空壓機卻有三根旋轉(zhuǎn)軸，即由一個螺桿轉(zhuǎn)子和兩個與螺桿轉(zhuǎn)子垂直的行星齒輪組成。作為螺桿空壓機家族的一員，單螺桿空壓機具有和雙螺桿空壓機相似的優(yōu)點，但由于存在以下幾個在工業(yè)上難以解決的難題使得其一直沒有得到大規(guī)模的推廣。

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留意視察溫度表。當溫度表量度將要到達需求量度時，調(diào)理主動控溫按鈕，使綠色批示燈正好天亮，非常鐘后再視察溫度表和批示燈，假如溫度表上所指量度超越需求，而白色批示燈仍亮，則將主動控溫按鈕略向反時針位置繚繞，直調(diào)到量度恒定正在請求的 量度上，批示燈輪流顯現(xiàn)白色和綠色為止。主動恒溫器按鈕正在箱內(nèi)反面左上方。它的 刻度板沒有能做為量度規(guī)范批示，只能做為調(diào)理用的 標志。 　

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