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空壓機(jī)濾芯和油分離器的保養(yǎng)和更換細(xì)節(jié)。
進(jìn)氣濾芯檢修
空氣濾清器是用來過濾空氣中的灰塵和污垢的部件。過濾后的清潔空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮室進(jìn)行壓縮。因?yàn)槁輻U機(jī)的內(nèi)部間隙只允許過濾出15u以內(nèi)的顆粒，如果空氣濾芯堵塞損壞，大量大于15u的顆粒進(jìn)入螺桿機(jī)循環(huán)，不僅大大縮短了油濾芯和油精分離芯的使用壽命，而且也大大縮短了油濾芯和油精分離芯的使用壽命使大量顆粒直接進(jìn)入軸承腔，加速軸承磨損，增大轉(zhuǎn)子間隙，降低壓縮效率，甚至導(dǎo)致轉(zhuǎn)子干燥咬合。
更換機(jī)油濾清器
新機(jī)器運(yùn)行500小時(shí)后，應(yīng)更換機(jī)油芯，并用扳手拆下機(jī)油濾清器濾芯。在安裝新的濾芯之前，記得要加螺釘油，用雙手將濾芯密封件擰回機(jī)油濾清器座上并擰緊。建議每1500-2000小時(shí)更換一次濾芯，更換機(jī)油時(shí)應(yīng)同時(shí)更換機(jī)油濾芯。環(huán)境惡劣時(shí)應(yīng)縮短更換周期。嚴(yán)禁超期使用機(jī)油濾芯。否則，由于濾芯嚴(yán)重堵塞，壓差超過旁通閥軸承極限，旁通閥將自動(dòng)開啟，大量污垢和顆粒將隨油直接進(jìn)入螺桿主機(jī)，造成嚴(yán)重后果。柴油機(jī)油濾芯和柴油濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)要求，更換方法與螺桿油芯相似。
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氣體通過空氣壓縮機(jī)壓縮、冷卻和膨脹液化，用于人工制冷。這種壓縮機(jī)通常被稱為制冰機(jī)或冰機(jī)。如果液化氣體是混合氣體，則可以在分離裝置中分離每組，以獲得合格純度的各種氣體。例如，石油裂解氣體的分離首先被壓縮，然后在不同的溫度下分離每組。
1、各主要部件的定期維護(hù)。定期維護(hù)，定期檢查維護(hù)，保持空氣壓縮機(jī)組清潔，無油無污垢。
2、清潔冷卻器。空氣壓縮機(jī)每運(yùn)行2000小時(shí)左右，需要打開風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋，用吹掃冷卻器，直到冷卻表面的灰塵被吹掃干凈。
3、排放冷凝水?？諝庵械乃赡軙?huì)在油氣分離罐中凝結(jié)，尤其是在潮濕的天氣。當(dāng)排氣溫度低于空氣壓力或停機(jī)冷卻時(shí)，會(huì)有更多的冷凝水沉淀。因此，冷凝水排放時(shí)間表應(yīng)根據(jù)濕度制定。
4、壓縮機(jī)補(bǔ)油。在運(yùn)行狀態(tài)下，壓縮機(jī)的油位應(yīng)保持在低油位和高油位之間。油多會(huì)影響分離效果，油少會(huì)影響機(jī)器的潤滑和冷卻性能。在換油周期中，如果油位低于低油位，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤滑油。
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螺桿機(jī)油的維護(hù)保養(yǎng)及更換
螺桿機(jī)油的優(yōu)劣對油泵螺桿機(jī)的特性具備關(guān)鍵性的危害，優(yōu)良的成品油具備化性可靠性好、分離出來快速、破乳性佳、低粘度、防腐蝕特性好，因而，務(wù)必應(yīng)用的型螺桿機(jī)油。新手機(jī)磨合時(shí)間500小時(shí)后開展初次成品油更換，之后每運(yùn)作2000鐘頭更換新油。換機(jī)油時(shí)好是與此同時(shí)更換濾油器。
更換方式 ：啟動(dòng)制冷壓縮機(jī)運(yùn)作5分鐘，使溫度升到50℃之上，成品油黏度降低。停止運(yùn)行，當(dāng)燃?xì)馔斑\(yùn)行內(nèi)存有0.1MPa工作壓力時(shí)，開啟燃?xì)馔暗锥说姆泡斢捅?，接好儲罐。漸漸地打?qū)ν忾_放輸油泵，等潤滑脂成滴狀后關(guān)掉放輸油泵。扭開油濾芯，把各管道里的潤滑脂與此同時(shí)排盡，換掉新油濾芯。開啟給油口螺堵，引入新油，使油量在油位表標(biāo)尺線范疇內(nèi)，扭緊給油口螺堵，查驗(yàn)有沒有滲漏狀況。潤滑脂在應(yīng)用全過程中，發(fā)覺油位線太低時(shí)應(yīng)立即填補(bǔ)新油，并且務(wù)必常常排出凝結(jié)水，好是每星期排出一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排出一次。潤滑脂禁止不一樣品牌混和應(yīng)用，切勿潤滑脂逾期應(yīng)用。
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