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接下來為大家講解螺桿壓縮機的小知識:
兩級螺桿空壓機的節(jié)能施行
下降緊縮比：氣體緊縮時，會發(fā)生很多的緊縮熱。緊縮比大，發(fā)生更多的緊縮熱，很多機械能轉化為熱能，但不轉化為壓力能。兩級緊縮進程別離在首級和二級完結緊縮，每級緊縮比下降百分之50以上。這樣可以顯著下降每級轉子的負荷。一起，經過級間冷卻，下降了排氣溫度，也下降了對冷卻水的需求。
削減內部走漏：螺桿式空壓機的陰陽轉子是非觸摸式的，它們與機殼之間會發(fā)生走漏三角區(qū)。螺桿主機緊縮比大，回流丟失就大。但因為緊縮比下降，兩級緊縮主機回流丟失小，主機功率高。同樣的功率可以發(fā)生更多的緊縮空氣。
冷卻需求下降：兩級緊縮機組的緊縮比低，導致機組發(fā)生的緊縮熱少，兩級之間的級間冷卻少。因此，在氣體體積和壓力相同的情況下，下降了冷卻體系的負荷，下降了冷卻體系的能量丟失和耗費。
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空氣壓縮機放置： 雖然您可能無法控制空氣壓縮機的振動分貝，但您可以將空氣壓縮機移動到地面更安全且產生更少噪音的位置。將空氣壓縮機放置在混凝土和硬木等材料上會放大振動的聲音，產生回聲。橡膠墊或其他軟墊等解決方案可以大大降低空氣壓縮機的聲音。
空壓機的類型和材料： 更大的 空壓機需要更大的功率，因此噪音也更大。空氣壓縮機的尺寸越大或材料越薄，它發(fā)出的噪音就越大。在購買大型空氣壓縮機時，投資購買質量好的空氣壓縮機是有意義的。雖然使用橡膠墊可以將小型空氣壓縮機的聲音降到，但大型壓縮機更難消音。某些公司還生產設計為靜音的空氣壓縮機。
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螺桿式空壓機機頭運轉負荷變大，對主電機及電器體系形成危害，螺桿式空壓機機頭螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間可能出現的強烈磨擦會使得主機運轉負荷急劇添加，別的嚴峻磨損的軸承的運轉負荷也是很大的。如此一來電機就會處于超負荷的作業(yè)狀態(tài)，會嚴峻地危及電機的安全運轉。
空壓機排氣量會發(fā)生較大起伏的衰減，螺桿式空壓機機頭合作空隙增大會導致主機效率嚴峻下降，即螺桿式空壓機排氣量發(fā)生較大起伏的衰減，對用氣單位的正常出產形成必定的影響。特別是對那些螺桿式空壓機排氣量裝備殷實量較小的用戶，因為空壓機排氣量衰減，在用氣體系用氣量相對穩(wěn)定的情況下，管網壓縮空氣壓力就會下降許多，機組噪音加大、溫度升高、就可能出現用氣體系設備等不能正常作業(yè)或根本無法作業(yè)，從而出現影響單位正常出產或導致暫時性的停產，給企業(yè)帶來損失。
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