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接下來(lái)為大家講解螺桿壓縮機(jī)的小知識(shí):
螺桿壓縮機(jī)的機(jī)體均分為兩種，一種為皮帶傳動(dòng)式，另一種為直接傳動(dòng)式。其中皮帶傳動(dòng)式是由2個(gè)按速度比例制造的皮帶輪將動(dòng)力經(jīng)由皮帶傳動(dòng)；直接傳動(dòng)式是1個(gè)連軸器將電動(dòng)源與主機(jī)結(jié)合在一起，蝸桿式壓縮機(jī)可以直接帶動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn)，而雙螺桿壓縮機(jī)則須再增加一級(jí)增速齒輪以提高主轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。
雙螺桿壓縮機(jī)是一種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī)，其主要是主（陽(yáng)）副（陰）兩根轉(zhuǎn)子配合，組成嚙合副，主副轉(zhuǎn)子齒形外部同機(jī)殼內(nèi)壁構(gòu)成封閉的基元容積；而蝸桿壓縮機(jī)是一種單軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī)，其嚙合副是由一根蝸桿和兩個(gè)對(duì)稱(chēng)平面布置的星輪所組成，由其蝸桿螺槽和星輪齒面及機(jī)殼內(nèi)壁形成封閉的基元容積。
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兩級(jí)螺桿空壓機(jī)的節(jié)能施行
下降緊縮比：氣體緊縮時(shí)，會(huì)發(fā)生很多的緊縮熱。緊縮比大，發(fā)生更多的緊縮熱，很多機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能，但不轉(zhuǎn)化為壓力能。兩級(jí)緊縮進(jìn)程別離在首級(jí)和二級(jí)完結(jié)緊縮，每級(jí)緊縮比下降百分之50以上。這樣可以顯著下降每級(jí)轉(zhuǎn)子的負(fù)荷。一起，經(jīng)過(guò)級(jí)間冷卻，下降了排氣溫度，也下降了對(duì)冷卻水的需求。
削減內(nèi)部走漏：螺桿式空壓機(jī)的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子是非觸摸式的，它們與機(jī)殼之間會(huì)發(fā)生走漏三角區(qū)。螺桿主機(jī)緊縮比大，回流丟失就大。但因?yàn)榫o縮比下降，兩級(jí)緊縮主機(jī)回流丟失小，主機(jī)功率高。同樣的功率可以發(fā)生更多的緊縮空氣。
冷卻需求下降：兩級(jí)緊縮機(jī)組的緊縮比低，導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生的緊縮熱少，兩級(jí)之間的級(jí)間冷卻少。因此，在氣體體積和壓力相同的情況下，下降了冷卻體系的負(fù)荷，下降了冷卻體系的能量丟失和耗費(fèi)。
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無(wú)油螺桿空壓機(jī)的優(yōu)勢(shì)特征：
優(yōu)勢(shì)一、節(jié)省本錢(qián)
由于無(wú)油螺桿空壓機(jī)不需要運(yùn)用潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑，首要是用水來(lái)代替了潤(rùn)滑油，這樣清洗起來(lái)就會(huì)比較便當(dāng)，這樣一來(lái)節(jié)省了購(gòu)買(mǎi)潤(rùn)滑油的本錢(qián)和清洗本錢(qián)。
優(yōu)勢(shì)二、運(yùn)用無(wú)油空氣緊縮機(jī)，除水設(shè)備能夠在不受油脂干擾的情況下履行職責(zé)。其除水功用能夠大程度地發(fā)揮，自身設(shè)備也能夠得到必定的保護(hù)。在經(jīng)濟(jì)效益方面，節(jié)省了除水設(shè)備保護(hù)的費(fèi)用。
優(yōu)勢(shì)三、節(jié)省能耗
無(wú)油螺桿空壓機(jī)由于特別的功用優(yōu)勢(shì)，無(wú)油螺桿空壓機(jī)在作業(yè)過(guò)程中壓力比一般的空壓機(jī)設(shè)備小許多，所以在用電量這一塊也大大削減，均勻每臺(tái)無(wú)油螺桿空壓機(jī)每天能夠節(jié)省6度的電量。
優(yōu)勢(shì)四、保護(hù)便當(dāng)
由于無(wú)油螺桿空壓機(jī)在作業(yè)過(guò)程中不運(yùn)用潤(rùn)滑油，所以這就避免了一系列缺點(diǎn)的呈現(xiàn)，另一方面大大提高了無(wú)油螺桿空壓機(jī)的作業(yè)功率，因此省去了許多的修補(bǔ)和保護(hù)本錢(qián)，省心省力。
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